一、馬自達cx7馬自達cx5哪個更好?
----CX-7是馬自達在2008年左右推出的一款中型SUV,基本上算是馬自達的上一代產品了,發動機變速器所使用的技術,和老馬三的技術都是一脈相承沒什么區別。在車型設計和造車技術日新月異的今天來看,算是一個比較老的車型了。
----這個車以前是以進口的方式在國內銷售的,因為關稅的原因,價格是比較貴的,銷量也只能算是小眾。后來在2014年,馬自達淘汰了這個車型,本打算拆掉這個生產線的,但是和馬自達有合作關系的一汽說,你反正也不要了,還不如賣給我算了,我有的是錢。這樣,馬自達和錢又沒仇,就把這套本來要扔掉的生產線賣給一汽了,這個車就國產了。
----國產以后,因為車型已經很老舊了,定價又很高,所以賣得非常差勁,到今年的4月份開始,全國月銷量幾十臺的樣子,基本上算是死掉了。然后一汽也不想要這個車了,但是還有些庫存壓在工廠和經銷商的庫存里,于是就又玩了個大降價,低配降4萬,高配降7.4萬!驚掉人的大牙!這種瘋狂降價,其實也沒有帶來什么銷量的決定性增長,只是讓降價前買車的客戶痛苦不堪。同時,這個車在二手車市場上的保值率直接就進去地下室了,手里有這車的人可以說是欲哭無淚了。
----CX-5這個車,和CX-7不是一個渠道的,是馬自達最新的第六代產品群的首發車型,在長安馬自達的渠道生產銷售,這個車有馬自達最新的魂動車型設計和創馳藍天技術,各方面性能在同級別里基本上都是最好的,而且有非常省油的特點,所以在各大汽車網站里的排名一直很高,客戶滿意度打分也很高。
----從13年8月上市到現在,CX-5累計的銷量已經有20萬臺以上,今年6月這個車又做了中期改款,原來款型噪音較大、行駛起來有些顛的毛病也得到根治,但是馬自達操控非常好的優點則得到完全的繼承。
----總的來說,CX-7是個沒什么人要的淘汰車型,買了它恐怕會有的你郁悶。CX-5則是最新科技的先進車型。如果在這兩個車里選一個,那絕對要選CX-5的!
二、馬自達cx7為什么降價?
馬自達CX-7的降價,其實根本就不是為了多賣車,而是準備停產了,用大降價的法來清理經銷商手上的庫存況且,這車每月全國銷量就幾十臺,他降價不降價和別人基本什么關系。這是說好聽的,難聽的話是這樣的:他一個快死掉的車型了,想怎么折騰就折騰去吧,別人可以選擇無視,
三、馬自達cx7為什么賣不動?
因為性價比太低。馬自達CX-7的配置實在是太低,不符合當前主流消費,雖然樣子不錯,空間也夠大,但進入中國之初由于高層判斷失誤,導致決策失誤,所以銷量慘淡。