一、斯柯達機油故障燈怎么消除
這是機油壓力報警燈一般是發動機潤滑機油不足而出現的保養提示，建議停車、熄火，向專業技術人員進行咨詢或要求幫助。為了更好的保護潤滑系統，建議：選用廠家認可的潤滑油品，避免發動機因潤滑不良，影響發動機曲軸正常工作。按用戶使用手冊中的規定，定期進行保養作業。
二、斯柯達晶銳機油燈有時報警？
機油報警燈亮起時，一般代表機油壓力過低。
如果機油燈一會亮一會不亮，可能是機油液位太低了，還可能是機油壓力傳感器出現了問題。
機油的液位應該保持在機油尺的min刻度與max刻度之間，如果液位低于min刻度，
那經過一些不平的路面時就可能會導致發動機吸不到機油，這樣就會導致機油燈亮起，
在經過平整路面時，發動機可以吸到機油了，機油燈就會熄滅。
如果機油壓力傳感器出現了損壞，也可能會導致機油報警燈出現一會亮一會不亮的現象。
三、斯柯達機油燈報警？
（1）機油油量過少。機油量過少機油泵內油量不足會使機油壓力下降，從而導致機油壓力報警燈報警。
（2）發動機溫度過高。發動機處于高溫時非常容易使機油變稀，變稀之后的機油從配合間隙中大量流失導勁由壓力下降，從而導致機油壓力報警燈報警。
（3）曲軸與大、小軸瓦之間配合間隙。配合間隙大時機油壓力下降，從而導致機油壓力報警燈報警。
（4）機油泵損壞。機油泵零部件損壞或因為磨損、裝配等問題出現間隙過大時，機油泵建立的油壓會下降，從而導致機油壓力報警燈報警。
（5）回油閥損壞或失靈。當主油道回油閥由于某種原因關閉不嚴時，回油量會增加，主油道的油壓也會隨之下降，從而導致機油壓力報警燈報警。
（6）機油油路堵塞。如果長時間未更換機油和機油濾清器，油路容易出現堵塞，機油無法順利輸送到發動機內，從而導致機油壓力報警燈報警。
（7）機油壓力傳感器損壞導致機油壓力報警燈報警。
（8）機油壓力報警系統有故障。機油壓力報警電路故障也會導致機油壓力報警燈報警。
（9）機油濾清器堵塞。機油濾清器堵塞，阻力增大，機油流通能力減弱，引起油壓下降，從而導致機油壓力報警燈報警。
四、斯柯達晶銳機油燈一時亮一時不亮？
機油指示燈亮一會又滅的原因如下：
1、機油粘度過大，機油的粘度與機油的品質息息相關，粘度越高，機油的抗高溫性越強，反之亦然。但并不是說粘度越大越好，我們應該使用和自己發動機相匹配的機油牌號；
2、限壓閥堵塞或調整不當，為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗，造成油路中密封連接處漏油等，在主油道或機油泵上設有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓，使其不要超過規定值。限壓閥故障就會導致機油油壓失常，從而使機油燈亮；
3、機油油量不足，如果機油油量不足，會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油，使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由于潤滑不良而加劇磨損。
五、斯柯達速派機油溫度報警過高？
原因是機油長時間使用油量少了或者是發動機機體及機油管道出現泄漏。速派車身的長寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm，軸距是2841mm。
六、斯柯達冷車啟動機油燈亮？
1.
在機動車輛通電的時候,儀表盤上的機油燈亮起,啟動完成之后,機油燈熄滅,這種情況是屬于正常,不需要有任何的擔心。
2.
機動車輛啟動完成之后,儀表盤上的機油燈仍然亮起,代表車輛的發動機機油出現問題,需要檢查發動機機油是否出現缺少,檢查發動機機油壓力是否正常。
七、斯柯達機油溫度傳感器不可信信號？
原因分析：
1.進氣壓力信號異常，ECU無法接收到正確的進氣量信息，導致噴油量也隨之異常，則燃燒不充分，發動機沒勁，在加油過程中冒黑煙。線束連接出問題和傳感器失效都會導致該故障。
2. 水溫傳感器損壞原因分析：水溫傳感器失效，ECU檢測到水溫傳感器輸出信號不可信時使用替代值，ECU出于保護發動機的目的，限制發動機的扭矩。
3. 機油壓力傳感器損壞原因分析：機油壓力傳感器探頭嚴重損壞，ECU檢測到機油壓力傳感器無連接，儀表顯示值為ECU內部替代值。
4. 氮氧傳感器電線束短路原因分析：氮氧傳感器線束被磨破，短路接地，氮氧傳感器無法正常工作，導致排放超標，發動機限扭，系統報警。
5. 后處理加熱繼電器盒損壞原因分析：線束斷路故障。 擴展資料：處理方案： 無論是哪種情況引起的發動機故障燈亮，都需要使用電腦檢測儀進行診斷，如果是假故障碼，直接清除掉就行了。如果存在真是故障，就需要根據故障碼進行排查檢修。如果僅僅是發動機故障燈亮，車子行駛正常，無明顯異樣，可繼續行駛，但有時間還是要到4S店檢查一下；如果水溫過高或者機油壓力警告燈也亮起，能明顯感覺到故障存在，還是建議下車打電話尋求救援。