一、摩托車燒機油維修
摩托車燒機油不能長期用。因為一旦摩托車開始燒機油了就表明摩托車氣缸的缸套和活塞環之間的間隙過大了,活塞環已經封不住機油了,機油就會參與燃燒,加快機油的損耗,如果是跑長途很可能就會因為缺機油產生缸體過熱拉缸抱死現象,因此摩托車出現燒機油現象應該抓緊維修。
二、有吧友修助力車的嗎,燒機油,搞下要多少錢?
助力摩托車燒機油,需要更換缸體、活塞、活塞環、氣門油封和缸墊等件,修理費用一般有200元左右就夠了。
三、摩托燒機油的原因和解決方法?
步驟/方式1
原因:1、活塞環油環彈力過小,漏光過大,導致辭燒機油,這是活塞環本身的原因;
處理方法:1、首先檢查發動機是不是漏油;
步驟/方式2
原因:2、氣門桿與氣門導管的間隙過大,氣門油封封油不嚴;
處理方法:2、把摩托車打著火,腳撐撐起來,打著火之后把油門拉到底,查看排氣管排出的煙霧顏色,如果是藍顏色的話很有可能是活塞環或者活塞出現了問題;
步驟/方式3
原因:3、氣缸尺寸差,橢圓度過大,表面有拉傷、溝槽,致使油環不能刮除缸壁上多余的機油,機油竄入燃燒室,參與燃燒;
處理方法:3、需要更換活塞環和活塞。
四、紅寶摩托車磨合期多少公里換機油?
豪爵鈴木紅寶UM125踏板摩托車,第一次機油在500公里時更換,第二次機油在1000公里時更換,過了1000公里的磨合期后,每隔2000-3000公里換一次機油就行了。
五、摩托車燒機油是啥原因?有那些表現?
摩托車燒機油可通過以下3點判斷:
1、排氣管冒煙 如果能夠明顯的看到排氣管有藍煙冒出,基本上就可以肯定發動機存在著比較嚴重的燒機油現象,這種燒機油現象主要就是缸體被拉造成的。
2、看潤滑油量,既然是燒機油潤滑油的量,消耗肯定會過快。如果潤滑油的量出現過快下降,發動機就存在著燒機油現象,只不過這時候燒機油的故障還不是很嚴重,可能只是剛開始。
3、起動桿有打滑癥狀,而且在熱車時明顯,應該是離合器片磨損較大了。由于熱車時機油的粘度較稀,所以打滑傾向更明顯些,可以換一套離合器片試試。
擴展資料:
摩托車機油的6大功能:
1、潤滑減磨:活塞和氣缸之間,主軸和軸瓦之間均存在快速的相對滑動,要防止零件過快磨損,需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫:機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零部件工作面上產生的臟污。
六、摩托車燒機油換機油可以嗎?
摩托車燒機油換好一點機油是沒有用的,必須要進行修理才可以是摩托車不燒機油。當然,我們平時在使用摩托車進行日常保養,一般來說每行駛4000公里左右就必須要進行保養一次,是車輛的性能指標處于良好的工作狀態,有利于車輛行車的安全。
七、125摩托車燒機油最簡單的修復方法?
如果發現燒機油現象,建議先去維修店做下檢查。
造成燒機油一般有兩種:
一種就是汽缸有拉傷或磨損,活塞環磨損,因為車齡時間長而出現的燒機油,大多都是汽缸有拉傷。
一個是汽門油封漏油造成的燒機油現像,可以自己觀察下,是否啟動才會出現燒機油的現象(排氣是否為藍煙)運行一定時間后依舊沒有減輕,如果出現這種情況大多是氣門油封不好。在正常用的過程中燒機油的車也可以用,只要平時多注意機油油量即可。
燒機油的情況最通常是直接反應在排氣的顏色上面,摩托車排氣的三種顏色:
白煙:一般多見于冬季,發動機溫度低,排氣溫度高于環境溫度,當然燒后的高溫氣體馬上遇冷,則顯示為白色的排氣。白色的排氣一般代表車的燃燒狀況良好。
黑煙:黑色表明發動機的燃燒系統存在故障,就如同人的消化系統不良,需要對燃油系統調整,當排氣冒黑煙常見于富油情況,首先要檢查空濾是否堵塞,之后需要調整混合比, 如果不是早期燃燒混合油的二沖程摩托車(如幸福XF250等),其“屁股”冒黑煙的理由只有一個:混合氣過濃。
藍煙:當排氣顏色為藍色時代表車輛機械系統存在故障,說明發動機有燒機油的現象,一般通俗的叫法叫“燒機油”。