1. 寶馬520li燒機油嗎
關于寶馬5系很多朋友你傳我，我傳你覺得寶馬523Li 燒機油！ 首先，車子燒機油是指--- 用過20-30萬公里的老車 由于發動機內部活塞環老化，機油會從油底殼上串到燃燒室，引起的狀況，叫燒機油！ 其次，新車時活塞環是不會老化的，也就是說從內燃機設計原理上講是根本不會燒機油的。
最后，關于高檔車的機油消耗問題，德系的車大多是高轉速發動機，（包括寶馬），高轉速的發動機，是需要機油潤滑，和散熱的，消耗量比低檔車大一些，是正常的，寶馬廠家規定是每1000公里消耗機油在 0.7L 內是正常的。 希望朋友們多了解一下汽車構造，不用人家說什么
2. 寶馬520燒機油正常嗎
530會燒機油，因為它的發動機溫度高
3. 寶馬5系530燒機油嗎
燒，這個問題沒有徹底解決，因為燒機油是德系車的一個特點，其發動機內部采用蜂窩狀設計，但機油經過加熱冷卻的過程中，會有一部分機油存在于蜂窩狀的內部，這就造成了機油的逐步減少，所以說，這實際上是對發動機的一種保護，這屬于德系車的一個特點。只要是在合理的范圍之內就沒有問題。
4. 寶馬520li用什么機油
更換機油的添加量在5L左右。具體可以加完機油之后查看下機油量信息。
提醒一下查看機油的方法，添加完機油之后啟動車輛，會后熄火3分鐘之后查看。因為更換機油的同時需要更換機油濾清器，新換上的機油濾清器內部是沒有機油，啟動車輛之后機油會流入機油濾清器內。熄火3分鐘是為了機油可以流入油底殼。這樣查看機油會更標準。
機油加多了會影響曲軸的正常運行。也會導致車輛的油耗增加影響點：曲軸頸運行到下止點時，會觸擊到機油產生阻力，影響了正常運行，是不準許的。 機油少了，不夠循環潤滑所用也是不行的，會導致發動機內部部件磨損加快，發動機損壞。
所以機油一定要在規定的范圍內。
5. 寶馬525燒機油
機油本身是有一定的消耗的，這個消耗屬于正常的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。
6. 寶馬525li燒機油嗎
寶馬525和530都不燒機油的
寶馬這兩款發動機分別是大功率和低功率。很多朋友認為高低功率的區別是一個計算機程序，但并沒有大家想象的那么簡單。
大功率發動機的渦輪壓力較高，渦輪壓力越高會導致缸內壓力越高。缸內壓力過大容易引起爆震，所以大功率發動機的壓縮比比低功率小，壓縮比小意味著活塞形狀不同。
寶馬車不管是發動機還是變速箱，都是屬于一流水平，寶馬5系是非常好的一款中大型轎車。。
7. 寶馬520li發動機滲油嗎?
19款寶馬5系發動機會出現漏油的現象：
1、寶馬5系發動機漏油絕大多數都是因為密封件老化或者損壞造成的。密封件隨著時間推移和持續的冷熱交替會慢慢變硬，失去彈性，嚴重的可能會斷裂，因而造成漏油；
2、從發動機的頂部、中部和底部來說下常見老化的密封件；
3、發動機頂部一個比較重要的密封件，那就是氣門室蓋墊；
4、氣門室蓋墊：這種應該是最常見的，看名字就知道通常是安裝在氣門室蓋上面，由于密封面積大，時間久了發生老化很容易產生滲油的情況，相應大多數車子年限久的車主都遇到過。需要更換一下密封墊。
8. 寶馬535li燒機油嗎
建議您可以使用德國魔力紅的機油， 非常好，不像別的機油都要跑個500公里左右，上車后第一感覺就是油門變輕了，提速變快了，而且駕駛中靜噪非常好。
9. 寶馬523li燒機油
寶馬523燒機油維修費大概要3000元左右。 燒機油屬于大修發動機了，要拆下來看過才知道嚴不嚴重，如果嚴重的話，不要說幾百，一兩千都有，燒機油牽扯到的面很廣。 不同等級的車燒機油維修費用是不一樣的。等級越高維修費用越高。還有就是看發動機拆卸分解后，問題的嚴重性有多大，一般來講，有中修和大修，中修就是不需要拆卸發動機，主要針對的是氣門油封漏油的情況，費用就低。大修需要分解發動機，一般針對氣門油封、活塞環漏油等等，費用高。低擋車中修費用價格200——400元左右，大修費用價格300——800元左右。中檔車中修費用500——800元左右，大修費用1000——3500元左右。高檔車中修費用1000——3500元左右，大修費用3000——12000左右，這里的價格是指正常情況下。
10. 寶馬520發動機燒機油
嚴重，14款寶馬525會燒機油。寶馬525燒機油是一個普遍現象，而要想解決燒機油就必須知道到底什么造成了燒機油。燒機油的根本原因就在于國內的燃油品質和機油品質太差。機油品質差，不僅不能將發動機工作時吸入空氣中的灰塵和燃燒后形成的積碳清洗掉，而且自身氧化形成的膠質和其他雜質結合會導致更多積碳的生成。
11. 寶馬530li燒機油嗎
寶馬530li2018款現在燒機油的現象還是比較常見的，但是目前燒機油的解決辦法就只有大修了，所以現在都是用機油在維持著，進口的GT機油續著的，這機油品質很好，是四類PAO的基礎油，就算有燒機油的情況也不會產生那么多積碳，對發動機的動力影響好，同時能很好的保護發動機，動力提升也不錯。
