1. 解決燒機油最好的方法
車子燒機油了處理方法是：
1、使用高品質燃油；
2、清潔積碳，可以使用清潔潤滑油清理；
3、空氣濾清器需要定期檢查，及時更換；
4、如果機油加多了，可以用注射器連接管道從油尺處插入抽取多余的機油，也可以到維修廠或4S店用專業的設備抽取，應注意機油的加注量，機油液面在機油尺的最高刻度與最低刻度間；
5、如果是氣門油封有問題，直接更換氣門油封。汽車燒機油會導致發動機燃燒室的積碳增加，還會出現怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果。
2. 燒機油怎么辦
燒機油的處理辦法：
1.應及時更換氣門油封，確保氣門的密封性。
2.直接更換汽車活塞環即可。當然還是需要定期清理活塞環上面的積碳，這算是預防燒機油的一種方式吧。
3.我們在日常駕駛中，應注意一下自己的駕車習慣，不要過于激烈。
4.首先準備一個醫用注射管（最好大號的），并用打點滴用的塑料管連接起來。然后直接吧機油尺拔出，將塑料管插進去。最后操作注射管就可以抽取多余的機油了，直到機油液位在正常范圍內即可。當然，我們還可以直接去到汽修店進行處理，而且費用不算很貴，可能也就幾十來塊錢吧。
總的來說，燒機油不是絕癥，是有辦法解決的，并非一定要大修發動機。但并不存在處理燒機油最快辦法，畢竟我們還是得細查原因對癥下藥的嘛。
3. 解決燒機油最好的方法是
如果發現汽車有燒機油跡象的話，要經常檢查機油的標尺。徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問題。
擴展資料：
我國國家最新標準《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。
汽車的品牌有：大眾、現代、起亞、本田、豐田、吉利、長城、比亞迪、長安等（排名不分先后，不代表汽車質量，品牌未列舉所有品牌）。
乘用車在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
4. 解決燒機油最好的方法是什么
吉利繽越燒機油可以適當選用黏度稍大的機油來增加活塞缸壁間的密封性，當然，解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行徹底的檢修，從根本上解決問題。關于吉利帝豪燒機油應該是個別現象跟發動機的保養和使用情況有關。
5. 燒機油怎么快速解決
燒機油的問題雖然解決起來是很繁瑣的，但是前期是可以通過一定的措施進行預防的：
1.使用高品質機油：機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2.注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關系，所以保持燃油油路的潔凈對于預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要借助于高品質的燃油添加劑了。
3.外力借助：上面已經提到，燃油油路潔凈與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了，那么考慮到目前國內油品的關系，就需要借助高品質的機油與燃油添加劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
6. 燒機油有什么解決方案
檢查活塞環是不是對口，磨損，缸筒是否磨損，如是則更換。
7. 怎么治燒機油
有各種的修復，燒機油的各種藥，各種液，各種藥劑，它的工作原理和效果是有一定的，理論依據的，在特別的狀態下，再合適的使用是有一定的效果的，這個要看車輛出現這種問題的嚴重程度，他這些東西有很多是預防作用的，也不會那么量化的，看出它的效果的程度，謹慎的接受使用！
8. 燒機油怎么解決
1.應及時更換氣門油封，確保氣門的密封性。
2.直接更換汽車活塞環即可。當然還是需要定期清理活塞環上面的積碳，這算是預防燒機油的一種方式吧。
3.我們在日常駕駛中，應注意一下自己的駕車習慣，不要過于激烈。
4.首先準備一個醫用注射管（最好大號的），并用打點滴用的塑料管連接起來。然后直接吧機油尺拔出，將塑料管插進去。最后操作注射管就可以抽取多余的機油了，直到機油液位在正常范圍內即可。當然，我們還可以直接去到汽修店進行處理，而且費用不算很貴，可能也就幾十來塊錢吧。
9. 解決燒機油最好的方法有哪些
機油消耗嚴重，不一定就是燒機油，很多車的曲軸前后油封失效，或者說氣門油封壞了，機油消耗也挺厲害的。
你想解決機油消耗問題，首先要確認機油是如何被消耗掉的才行??！空濾在平時不應該看見很多機油的，最多就是隱約有些看起來類似好像是機油的痕跡而已。你的機油從廢氣管過來，我懷疑是曲軸箱通風管堵塞了。如果曲軸箱通風管堵塞，也是有可能引起機油消耗量增加的。機油是被從曲軸箱里的氣體吹出來的。在正常情況下，如果機油不缺，在發動機著火的前提下，打開加機油蓋，你會看到機油飛濺的情況的。如果曲軸箱通風管堵塞之后，氣體惟一的出路就只能從氣門室蓋出來了，假如是這樣的話，當你在打開蓋子的時候，手里會感到一點壓力的。這個壓力就是來自曲軸通風箱?；钊麣猸h密封很差，氣從活塞和氣缸間隙中被泄露到曲軸箱里。如果是這樣的話，你就需要最最起碼要做換活塞環（氣環和油環共三道必須一起換）。當然換環必須開缸，檢測氣缸的磨損程度，當超過一定程度就要換缸套。
10. 燒機油最好的解決辦法
燒機油也要視情況分析，燒機油嚴重程度？燒多久？車況表現如何？這些都要考慮，不同的問題有不同的解決辦法，該修還是得去汽修廠跑一趟。
近期是否換過別的品牌的機油？
機油起到給發動機潤滑、密封、清潔和降溫等作用，它的質量直接決定發動機的壽命，用劣質機油的后果十分嚴重，最糟糕的情況可能導致發動機報廢；就算用的是質量好的機油，用了不合適的，同樣也會有問題，具體可以去了解一下機油標號，網上有好多資料，就不在這啰嗦。
如果是近期換機油造成的問題，那解決方法自然是在發動機出問題之前趕緊換上合適的機油。
老車燒機油？
車子開久了，又缺乏保養的話，自然多少會有些毛病，比如積碳油泥造成噴油嘴霧化不良、活塞運動受阻、節氣門進氣不暢等， 燃燒室缸體長期運作形成微觀縫隙增加甚至缸體明顯磨損等，都可能使機油、汽油混合、燃燒不全，導致積碳加重進一步造成損壞、燒機油程度形成惡性循環。
針對這種情況，自然是要做好汽車的保養維護，并養成定期檢查、保養的習慣。
以上這兩種情況，視程度，都有一種最快速的解決辦法可以嘗試，那就是使用發動機清洗劑、發動機修復劑這類不拆缸解決燒機油的添加劑產品。
市面上這類產品不少的，推薦SMK施摩奇這個牌子，是國內一個高新科技公司研發的產品，應用了石墨烯技術，個人感覺效果挺不錯的。
之前車子有點燒機油外加缸壓不足，加了他們的修復劑跑了一千多公里之后，燒機油解決了，缸壓也恢復正常，順帶還體驗到了汽車動力提升、噪音減少的效果，十分驚艷，現在一直在用他們的清洗養護組合，車況一直挺好的。
零部件損壞？
汽車燒機油的表現，可能來自很多方面的原因，活塞環、通風閥、噴油嘴、火花塞、汽缸墊、氣門、氣缸壁等各種各樣的部位的機械損壞，都可能表現為汽車燒機油。
這類情況，發動機修復劑就救不了了，而且更容易導致其他嚴重的情況，所以汽車有問題，一定要及時排查故障，定時做好檢查保養，即使出現問題也能盡早解決。
一句話總結，最快速解決辦法，就是用發動機修復劑、機油添加劑這一類產品，如果問題不能解決，就要考慮去汽修廠讓師傅看一看啦！
