1. 燒機油有什么危害
汽車燒機油危害及其解決方法如下：
1、輕微燒：費油、動力不足，容易產生積碳，有積碳后會難著車、發動機抖。 2、嚴重燒：機油消耗量很大，發動機磨損很厲害。等機油燒沒了，發動機就要大修了！
3、判別與檢查：藍煙的濃度。常拔機油標尺，看機油消耗的速度。
解決方法：
1、如果是老舊車輛出現燒機油的話，可以適當選擇為發動機添加黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。當然，徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問題。
2、如果發現車輛有燒機油跡象的話，要經常檢查機油的標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件，一但發現機油損耗異常，就要去修理廠進行檢修了。
2. 燒機油危險嗎
有可能。要看具體情況，燒機油嚴重會影響動力?！ ?/p>
一、機油選用對氣缸竄油的影響 機油的粘度影響到潤滑油膜的厚度，機油粘度過大過小都會使潤滑效能降低，加劇機件磨損，特別是機油過稀時，更易造成氣缸竄油。機油變質或受汽油沖淡變稀，都會增加機油耗量。此外，機油加得太多，機油壓力過高，曲軸逢通風不良，電動機溫度過高，也會加劇氣缸竄油?！ ?/p>
二、活塞環的質量對氣缸竄油的影響 對新換活塞環行駛不久產生竄油的進口汽車發動機分解、檢查發同，氣缸油大部分是因活塞環質量原因造成。目前，進口的活塞環有很多質量較差，彈力不足，彈力持久性不好，不能很好適應氣缸套的變形，這是目前進口汽車行駛不定期定里程后氣缸竄油的主要原因?！ ?/p>
三、發動機保修質量對氣抽竄油的影響 電動機的在修質量對氣缸竄油影響較大。氣缸的圓度、圓柱度誤差及表面粗糙度過大，活塞環水按技術要求與活塞選配中活塞偏缸，氣缸中心線與曲軸中心線垂直度超偏，都會產生竄油現象。在保養時，活塞積炭清除水干凈，活塞環裝反，環口未合理分布及環口間隙太大，都會同程度地加速氣缸竄油?！ ?/p>
四、活塞環卡死對竄油的影響 在修理中發現，因活塞環卡死而產生大量燒機油的現象較多。當活塞環卡死在環槽內時，活塞環失去彈性，密封變差，不但在活塞上行時帶入燃燒室大量機油，而且活塞做功時大量的高壓氣體竄入曲軸箱，使曲軸箱內壓力增高，飛濺的機油通過曲軸箱通風裝置進入進氣道。使機油和混合氣一起進入燃燒室當發現曲軸箱通風裝置竄氣嚴重和化油器內有機油時，多是活塞環卡死所致應及時排除?！ ?/p>
五、氣缸、活塞、活塞環配合對氣缸竄油的影響 目前，發動機的潤滑都采用壓力潤滑和飛濺潤滑相結合的方式，氣抽壁采用飛濺潤滑。在工作時，氣缸壁、活塞環和活塞之間都布滿了機油，當三者配合正常時，機油不會竄上去；當三者配合不正常時，氣缸壁和活塞間的機油就會竄入燃燒室，這是引起竄油的主要原因。發動機工作一定時間后，活塞環徑向寬度減小彈力減弱，開口間隙變大，密封和刮油作用變差?；钊h槽間隙增大，加強了活塞環的泵油作用。氣缸和活塞的磨損加大了配合間隙，使間隙的機油增加，活塞上行時機油被刮進燃燒室。而竄油后容易產生積炭，加速氣缸磨在損，造成惡性循環。
3. 車子燒機油有什么危害
汽車燒機油還可以開，但是要在一定的范圍內，如果燒機油的量超過了正常范圍，建議車主對車輛進行維修。汽車的發動機都是有油底殼的，油底殼就是用來存放機油的地方。機油本身是有一定的消耗，消耗過量就是燒機油出現了問題，影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等。如果燒機油過量就會導致車輛出現以下幾種問題：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況；
2、潤滑系統中產生油泥，油泥會使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱；
3、活塞與缸壁之間產生磨損，氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效等問題。
4. 汽車發動機燒機油有什么危害
汽車行駛中燒機油會導致發動機以及其他部件磨損或者損壞。對人體沒多大影響。
所謂的“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。
一般，有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象，會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良后果。
汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
對于一些老舊車出現燒機油現象是比較正常的，可以適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。當然，解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行比較徹底的檢修，從根本上解決問題。
5. 燒機油有什么危害嗎
機油燃燒的危害包括:油耗大、動力不足、容易積碳、積碳后駕駛困難、發動機抖動。油耗高，發動機磨損嚴重。
燒機油是指機油進入發動機燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。車內“燒油”現象會過快損壞車輛氧傳感器，導致燃燒室積碳增多、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果。嚴重時發動機潤滑不夠，會造成發動機不可挽回的損壞甚至報廢，導致維修成本大幅增加，甚至出現事故隱患。
防止油燃燒的措施:
1.不要加更多的油。請記住，如果機油過多，機油壓力會增加，這將增加機油滲入氣缸的概率。
2.避免長時間快速加速和高速行駛。發動機過度使用會導致氣缸內潤滑油的油膜破裂，活塞潤滑不良會導致干磨損，進而導致機油的磨損和燃燒。
3.對于行駛里程高的汽車，最好選擇粘度高的機油。尤其是在10萬公里的汽車上，粘性油可以增加活塞和氣缸壁之間的密封性。
4.定期檢查油尺。養成驗車的好習慣，定期檢查機油，不要太依賴機油警示燈，等機油警示燈亮了再告訴也來不及了。
5.定期更換機油。定期換油，按照保養周期勤保養，是最有效的預防措施。
6. 燒機油有影響嗎
摩托車燒機油有什么影響
摩托車燒機油，也就是我們所說的串油。其主要原因是因為活塞環與汽缸之間的間隙增大造成的。發動機工作時，由于他們之間的間隙增大，從而進入汽缸燃燒室。還有個原因也非常重要，氣門，氣門導管，氣門油封這三件任意一個出問題也同樣會引起發動機燒機油。在維修的時候，根據實際情況更換零件。1，更換活塞環和氣門油封（更換活塞環的時候，一定要注意活塞環的開口，避免同孔造成再次串油）。2，進一步對氣門進行檢查。如果在不能確定是否能解決問題的時候，干脆和氣門一起換掉。如果不修的話會影響發動機的動力性能.因為一部分沒有在汽缸內摻與燃燒.沒有發揮它的做用.所以發動機的動力性能就會降底
7. 燒機油的危害性
對人體沒多大影響。汽車行駛中燒機油會導致發動機以及其他部件磨損或者損壞。
所謂的“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。
8. 燒機油不解決有啥子危害
會越來越嚴重。
造成發動機燒機油的主要原因有：
1、由于國內燃油品質與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發發動機各類問題的根源。
2、積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導致活塞環卡死無法完全密封， "黏住"的活塞環大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會堵塞回油孔，機油無法正?；亓?，導致機油消耗量的增加。
3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室。
