1. 11年大眾高爾夫是幾代
第一代：大眾高爾夫-GTI(1976—1983) 第二代：大眾高爾夫-GTI(1984—1990) 第三代：大眾高爾夫-GTI(1991—1997) 第四代：大眾高爾夫-GTI(1998—2003) 第五代：大眾高爾夫-GTI(2004—2008) 第六代：大眾高爾夫-GTI(2009—至今)
2. 大眾12年高爾夫
正時鏈條也需要更換，但不需要定期更換，一般汽車行駛七八年或者10萬公里左右檢查一下鏈條，而更換周期大概在15-20萬公里左右，具體要看汽車的實際使用情況。
更換發動機鏈條需要拆發動機，要有專用的工具及一定的技術，而更換重點是對正時，如果正時對錯了，啟動車輛會頂壞氣門。因此，更換正時鏈條應該到正規專業的修理店或4S店進行操作，這樣更有保障。
3. 大眾高爾夫一共幾代
06年高爾夫是第四代車型（代號MK4）。
這一代高爾夫由一汽大眾在2003年引入國產，這款車有幾個較為突出的優點。首先，它的行駛質感是純正的德系車風味，底盤緊致扎實，雖然車身尺寸和車重不大，但跑高速的時候卻有種B級車的扎實感，這是很多日系車做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸發動機還是05款的1.8L引擎均結實可靠，維護簡易；再次，代號為MQ200的5擋手動變速箱非常不錯，換擋吸入感很強，操作順暢，駕駛樂趣要比4速自動版本強不少。
4. 11年的大眾高爾夫
2011年的大眾高爾夫，1.6升排量自動擋車型還是非常不錯的，值得購買。大眾高爾夫車型是大眾公司推出了一款運動型的家用轎車，在國內市場上的口碑很好，這款車型雖然說沒有后備箱，屬于兩廂版本的車型，但是操控性能非常的不錯，使用的小排量1.6升發動機燃油經濟性很好，市區內的油耗不會超過七升，非常省油。
5. 2012款大眾高爾夫是第幾代
2016高爾夫是第七代。高爾夫汽車一共有七代車型，高爾夫是大眾在1974年推出的一款掀背式的兩廂轎車，這款車是大眾汽車旗下暢銷的車型之一，同時也是全球暢銷的車型之一。高爾夫共推出了6款車型，分別是1.6L自然吸氣版本、1.2T版本、1.4T版本、Rline版本、GTI版本以及在國內沒有的高功率版本的R版本車型
6. 16年大眾高爾夫是幾代
14年12月大眾高爾夫是第七代車型，高爾夫車型2012至2019年都是屬于這一代的。
7. 大眾高爾夫12年款
這款車的變速箱是干式雙離合！現在的DSG變速箱為大連產，前幾批為德國原產。雖說國產小毛病多，但總的來說不一款不錯的變速箱，其技術含量、功率效能、瞬間加速性、反映靈敏性等駕駛感非其他普通4AT變速箱可比擬的，換擋頓挫感可以忽略，另大眾7速DSG變速箱的保修期為4年15萬公里，相對來說保修期較長
8. 2011款的高爾夫是幾代
11款高爾夫16采用正時鏈條傳動發動機，雙頂置凸輪軸每缸4氣門、105馬力、自然吸氣、壓縮比103。整車質保期為兩年6萬公里。機械結構較以往16發動機有較大改進。16L發動機與7速雙離合器自動變速箱匹配較為合理。至于機油消耗量廠家已進行了相應技術改進，由于機型較新機油實際消耗量還有待實際使用檢驗。