一、比亞迪漢全車框架材質？
比亞迪漢在車身材料中使用了1300MPa的熱成型鋼，比亞迪漢在鋼材選擇上高強鋼比例高達67.7%，最高強度達1300MPa。也正是在高強度的基礎材料和大量熱成型鋼車身這樣優秀的結構設計的基礎上，比亞迪漢最大程度保障了車內乘客的人身安全
二、比亞迪f3車身鋼材強度？
據說比亞迪f3車身鋼材強度是1400mpa
比亞迪F3基于全鋁車架構打造，采用了高強度鋼，車體結構為6.28%，并使用了鋁合金材料，并且新車配備了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿懸架。比亞迪f3的底盤采用大面積高強度鋼，提高了車身結構的整體強度，減輕了車身重量
三、比亞迪唐dmi車架材質？
比亞迪唐采用的硼鋼是1600MPa
唐DM采用了3H高強度車架，其中高強度鋼與部分超高強度鋼的占比達到63%。關鍵位置的A柱與B柱均采用了超高強度的熱成型鋼，車門防撞桿與頂棚縱梁采用了兩個等級（屈服強度1500Mpa）左右的鋼材打造。這套車架的安全性是沒有什么好質疑的，畢竟在CNCAO與CIASI兩大機構中都“撞”出了好成績。
四、比亞迪宋車身什么鋼板？
比亞迪宋車身是輥壓成型超高強鋼板。
宋DM前防撞梁使用的是比較傳統的輥壓成型超高強鋼板，鋼板厚度1.8毫米，厚度相對同級別車型屬于偏厚水平，高強度鋼防撞梁具有韌性強，不易變形的特點，但相對于鋁合金防撞梁來說，超高強鋼的鋼性較強，在與行人發生事故時，一般不會變形，對行人的傷害較大。
五、比亞迪唐dmi車身鋼材強度？
比亞迪唐dmi車身的鋼材強度：采用LCB高剛性輕量化安全車身，高強度鋼材使用率高達73%，熱成型鋼10%車身結構更加安全。
六、比亞迪漢車身結構材料？
比亞迪漢車身上所采用的高強度鋼和熱成型鋼占比大幅度增加，整車剛度自然更強，面對碰撞時自然也更為從容。
此外，比亞迪漢還特意加強了左右縱梁的厚度，同時配合比亞迪獨家的獨特結構設計，可以大幅增強側面抗撞擊的能力，碰撞發生后更可以有效降低結構變形的可能性。
七、比亞迪唐車身用的什么鋼？
比亞迪唐燃油車身采用LCB高剛度輕量化安全車身，坐擁頂級安全架構。高強度鋼材應用比例達到63%，車身結構設計更加豪華，整車易腐蝕部位全部使用鍍鋅鋼板，增強整車抗腐蝕能力；通過高強度鋼板的使用及結構優化，使整車抗壓程度達到9噸，造就全面的整車安全性